Volkswagen właśnie wyposażył Golfa R w limitowanej edycji 500-sztuk w fabryczny tytanowy układ wydechowy Akrapovič. Powody sięgają głębiej niż oszczędność masy lub lepszy dźwięk wydechu.
Co zrobił Volkswagen
Golf R Black Edition II - dostępny wyłącznie w Japonii-ekskluzywnej, limitowanej serii 500 egzemplarzy w cenie 7149 jenów000 - jest standardowo wyposażony wUkład wydechowy ze stopu tytanu Akrapovič. To nie jest opcja na rynku wtórnym. Jest to komponent-zintegrowany fabrycznie, skalibrowany pod kątem zarządzania silnikiem samochodu, docelowych poziomów emisji i krzywej momentu obrotowego.
Dla pojazdu produkcyjnego (nawet limitowanego) jest to istotna decyzja materialna.
Dlaczego tytan do układu wydechowego
Redukcja wagi
Gęstość tytanu wynosi w przybliżeniu4,5 g/cm3- mniej więcej40% lżejszy od stali nierdzewnej (~7,9 g/cm3). W systemie Akrapovič zastosowano cieńsze ścianki tytanu, zachowując jednocześnie integralność strukturalną, co znacznie zmniejsza wagę układu wydechowego. Obniża to całkowitą masę pojazdu i poprawia rozkład masy z przodu-tyłu-, co bezpośrednio przekłada się na reakcję na prowadzenie.
Zarządzanie ciepłem
Przewodność cieplna tytanu wynosi w przybliżeniuo połowę mniej niż stal nierdzewna. Oznacza to, że ciepło spalin jest zatrzymywane w rurze, a nie promieniowane do podwozia. Korzyść: cieplejsze spaliny utrzymują wyższą prędkość, poprawiając skuteczność oczyszczania i wspierając moc wyjściową silnika.
Odporność na korozję
Układ wydechowy wytrzymuje jedno z najcięższych warunków w pojeździe, - ekstremalne upały, po których następuje chłodzenie kondensacyjne, mgła solna zimą i ciągłe cykle termiczne. Samoformująca się-warstwa tlenku tytanu sprawia, że jest on zasadniczo odporny na ten atak. Tam, gdzie stal nierdzewna ostatecznie rdzewieje w miejscach spoin i połączeń, tytan nie rdzewieje.
Charakter akustyczny
To ulubiony szczegół entuzjastów. Tytanniższy moduł sprężystościzmienia sposób wibracji ścianki rury w porównaniu ze stalą nierdzewną. Rezultatem jest wyraźnie inny dźwięk wydechu:
- Dźwięki-o wyższej prędkości obrotowej są czystsze i wyraźniejsze
- Trzaski i burczenia przy zwalnianiu są bardziej wyraźne
- Charakter dźwiękowy pochodzi zrezonans cienkiej-ściany samego materiału- nie ze sztucznego drona ani z głośności
System z czterema końcówkami-nie został zaprojektowany tak, aby był głośniejszy. Został zaprojektowany tak, aby brzmieć inaczej, - ostrzej, bardziej metalicznie i precyzyjniej.
Rzeczywistość produkcyjna: dlaczego jest to rzadkie
Tytanowe układy wydechowe kosztują w przybliżeniu5–8 razy więcej niż odpowiedniki ze stali nierdzewnejw samym surowcu, a także znacznie więcej w produkcji (spawanie metodą tig w atmosferze obojętnej, specjalistyczne formowanie itp.).
Dlatego tytanowe wydechy są ograniczone do:
- Modele wydajnościowe-z limitowanej edycji
- Supersamochody i hipersamochody
- Uaktualnienia premium na rynku wtórnym
Decyzja Volkswagena o uczynieniu tego afabryczny-standardowy komponentw Golfie R Black Edition II jest godny uwagi, ponieważ oznacza:
- Krzywe-ciśnienia wstecznego i momentu obrotowego są-kalibrowane fabrycznie- brak niepewności co do tuningu na rynku wtórnym
- Gwarantowana jest zgodność z przepisami dotyczącymi emisji- brak ryzyka niezaliczenia przeglądu w wyniku-niestandardowych modyfikacji układu wydechowego
- Spełnione są przepisy dotyczące hałasu- częsty problem w przypadku systemów tytanowych dostępnych na rynku wtórnym
Dla kupującego eliminuje to ryzyko związane ze zgodnością i kalibracją, które pojawiają się w przypadku modernizacji tytanowych wydechów na rynku wtórnym.
Pełny pakiet: więcej niż tylko wydech
Tytanowy system Akrapovič łączy się z Golfem RSilnik 2.0T o mocy 333 KM i napęd na wszystkie-koła-4MOTIONaby dostarczyć kompletny pakiet wydajności. Tytanowy układ wydechowy nie jest odosobnionym luksusem, - jest zintegrowanym elementem pojazdu zaprojektowanym z myślą o zaangażowaniu.
| Część | Składka |
|---|---|
| Wydech tytanowy | Redukcja masy + charakter akustyczny + odporność na korozję |
| Silnik 2.0T z turbodoładowaniem | 333 KM - źródła zasilania |
| 4MOTION AWD | Przenoszenie mocy na ziemię |
| Produkcja limitowana (500 sztuk) | Ekskluzywność i wartość kolekcjonerska |
Co to oznacza dla przemysłu tytanowego
Każdy samochodowy układ wydechowy z tytanu -, od Golfa R Akrapovič po układ części zamiennych Porsche GT3 - wymaga tytanowych rurek, blachy i drutu spawalniczego. Rynek samochodowych układów wydechowych z tytanu pozostaje niewielki w porównaniu z rynkiem lotniczym, ale rośnie dzięki:
- Zaostrzają się przepisy dotyczące emisji (tytan umożliwia lżejsze i bardziej wydajne opakowania do oczyszczania spalin)
- Marki wydajnościowe poszukują materialnego zróżnicowania
- Platformy pojazdów elektrycznych zmniejszają-masę związaną z silnikiem-, dzięki czemu każdy kilogram pozostały na podwoziu staje się bardziej znaczący
Każdy tytanowy element układu wydechowego - kolektory, rury spustowe,-rury środkowe, korpusy tłumików, końcówki - zaczyna się od starannie przetworzonego surowca tytanowego. Rura do rurociągów. Arkusz formowanych obudów tłumików. Drut do materiałów spawalniczych.
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd. to zaawansowana-firma zajmująca się obróbką tytanu wBaoji, prowincja Shaanxi - Dolina Tytanu w Chinach. Dostarczamy materiały tytanowe stosowane w motoryzacji, sportach motorowych, lotnictwie i przemyśle:
| Produkt | Aplikacja motoryzacyjna |
|---|---|
| Rury tytanowe- bezszwowe i spawane | Rury wydechowe, rury spustowe, kolektory |
| Płyty i arkusze tytanowe | Obudowy tłumików, osłony termiczne, elementy formowane |
| Druty tytanowe | Materiały dodatkowe do spawania TIG do produkcji układów wydechowych |
| Pręty i pręty tytanowe | Obrobione maszynowo kołnierze, wsporniki, wieszaki |
| Paski tytanowe | Precyzyjnie-formowane zaciski, taśmy wzmacniające |
Dostępne stopnie:
- Klasa 1, klasa 2- do układów wydechowych, w których priorytetem jest odporność na korozję i odkształcalność
- Klasa 5 (Ti-6Al-4V)- do elementów konstrukcyjnych-o dużej wytrzymałości
- Klasa 9 (Ti-3Al-2,5V)- do cienkościennych-komponentów rurowych układu wydechowego - doskonała spawalność
- Specyfikacje niestandardowe na żądanie
Wszystkie produkty są dostarczane zcertyfikaty pełnego testu młyna- skład chemiczny, właściwości mechaniczne, wymiary - możliwe do prześledzenia od wlewka do dostarczonego produktu.
Niezależnie od tego, czy jesteś producentem układów wydechowych, producentem części do sportów motorowych, marką wyczynową na rynku wtórnym czy dystrybutorem obsługującym rynek tytanu samochodowego -, jesteśmy gotowi omówić Twoje wymagania.
